最初はハンドルへのリーチから始まる。うーん、バイクも自転車も同じじゃん。
身長175cmで股下も82.5cmという、かなり恵まれている体型な自分は米国の標準身長かつサイズまーまーなバランス。そんなことから大抵、米国規格でも普通に乗れる。ライディングフォーム的に見てもバイクも自転車も、標準仕様でほぼぴったり。
でも自転車走ってて分かった。そう、それじゃ駄目なのである。なぜならば自分は体が硬いのである。バイクもそうでした。みんなライディングフォームを見てもっと前傾をとるように進めるんだけれど、自分は体が硬くてできないのである。昔、あるとき、ふっきれた。硬くても走れるライディングを自分でつくっちゃえと。それからは勝ちまくりましたw そうなのです。フォームなんて自分にあったものを身に付ければ良いと思うのです。
ということで、我がロードレーサーのステムを20mmショートにしてみました。なかなかいい感じです。どのポジションをとっても体が楽に受け付けます。しいて言えば、自転車はエンジンがついていないので、風の抵抗をより受けるとようになります。そもそもドロップハンドルの下側を持つだけで前傾姿勢による風の抵抗の低減はバカにできないほどあります。たぶん今はローラー台の上での試算なので実走時は影響がでるかもしれません。そこはパワーメーターがきてからポジションによる影響を算出してみたいと思います。
いずれにせよ、一つ一つ楽なポジションができてきました。後はココからなぜセッティングを変更するのかということになります。まぁ、バイクもそうだけど正し答えなんてものはなく、ぐるぐるといろんな位置を巡るものだし、ある程度お気楽に行きたいと思います。
ただし、ひとつだけ悩みが・・・。新しいステムは白にしたけど似合わない。
やっちまった・・・。似合うかなぁなんて思って黒い車体に白いステムを付けたのですが、浮きまくり。残念無念。今回は試すために安いものを買ったんだけど、ポジション選びが落ち着いたら、ちゃんと黒色買おう・・・っと。
着替え用のサイクルウェアを購入
自転車乗る。汗かく。スペアが必須。うむ、新しいのもう一組そろえるw
まずはグローブ。FOX Ranger Shortを選択。
やっぱりバイクのってたときからグローブといえばFOXでしょ。
でも探すと指がでるタイプのFOXグローブはなかなかない。特に国内には皆無。
ということで海外取り寄せで通販で購入。
でも冷静に考えると、定価16ドルなのに購入は倍の値段・・・。もったいない。
次回からFOXにこだわるのを止めますw
そしてウェアはオレンジラインの上着とおそろいのショーツでメーカーはCRAFT
Performance Bike Glow Jersey MとPerformance Bike Bib Shorts M
前回はレーパン(レーシングパンツの略?)がどんなものなのかも分からないので
とりあえずスポーツ用品店にある安価なものを選びましたが
今回はたくさん使って、その良し悪しも理解してきたということで専門店にGO
コストとデザイン、そして汗の揮発が良さそうなもの、機能的なものを選択していくと
実はそんなに選択肢は多くない・・・。ガーン、いい感じのものは、けっこうサイズが売り切れているのである。
自転車のウェアといえどもバイクと同じで気に入ったものとめぐり合えるのはある意味運なのかw
そんな中でも生地とか良さそうなものを試着して
質実剛健かつちょうど良いサイズを見つけることができたのでチョイス。
さて家に帰ってさっそく着て練習をすると、やっぱり違うねぇ。
何が違うかというと、股についているパットのフィーリング。漕ぎやすい!
分かったのだけど、スポーツ用品点においてあるものの多くは初心者用のサイクリング向けで
お尻が痛くならないことを優先している厚みあるパットが多い。
でもロードレーサー専門店で探すと、長い距離を走るために特化したものや漕ぎやすさを優先したものなど多数ある。
なるほどねぇ。新しい世界は日々勉強である。