■目的：九州ツーリング前の実地検証
今回のツーリングは、九州ロングツーリングに向けた事前テスト。
検証ポイントは3つです。
・1日に無理なく走れる距離
・食事と休憩を含めた時間配分
・宿泊ツーリング時の疲労度と回復
■1日目：名古屋 → 魚津（約360km）
▼スタート
朝、外を見ると雨。
「……まぁ、急ぐ旅じゃないし」
9時、空が抜けたタイミングで出発。
最初の目的地は
滋賀県「浜焼き安兵衛（おさかな街）」。
▼想定外：時間が読めない
関ヶ原を抜けると、気持ちいいワインディング。
「お、これ…いい道だな」
Googleの案内に従って走ると、
思わぬ“当たりルート”。
距離は約110km、楽しく走るw
しかし、
ワインディング（関ヶ原〜戦国ロード）を超えると、到着は13時。
「え、もうこんな時間？」
食事を終えたのは14時。
👉 ここで計画はすでに崩れ始める
▼日本海ルートへ（敦賀 → 金沢 → 富山 → 魚津）
ここから魚津まで約250km。
敦賀 → 金沢 → 富山 → 魚津
海沿いを流す、気持ちいいルート。
でも現実はシビア。
金沢あたりで、ふと気づく。
「……あれ、もう暗くないか？」
富山で完全に夜。
魚津に着いたのは、20時過ぎ。
👉 完全に距離設定ミス
▼実は予定崩壊：ホタルイカ断念
本来の計画：
滑川でホタルイカを食べてから
→ ホテルへ
結果：
店はすでに閉店w
▼魚津の夜
歓楽街は賑やかだった。
でも——
「無理だな、今日は」
体は正直。
ベッドに倒れ込む。
👉 バタンキュー
▼1日目まとめ
項目 内容
走行距離 約360km
時間 9:00〜20:00（11時間）
内容 食事1回と観光でスケジュール崩壊
結論 「300km超え＋観光」は無理
▼宿：アパホテル魚津（神コスパ）
宿泊費：3,800円（ポイント使用）
実質：約2,200円（朝食付き）
👉 ビジネスホテルは「回復力」が段違い
👉 キャンプより体力温存に優れる
■2日目：魚津 → 名古屋（約440km）
▼朝：回復の実感
バイキングでしっかり補給。
「昨日あれだけ走ったのに…いけるな」
ADV160のポテンシャルを感じる瞬間。
👉 前日の疲労、意外と残っていない
👉 ADV160の快適性が効いている
▼スタート：8時（万全）
朝食をしっかり取って出発。
▼イベント① 親不知子不知（日本海絶景ルート）
断崖絶壁の海沿い道路。
左側は即「海」
断崖絶壁の道。
左を見ると——
「うわ、これ…落ちたら終わりだな」
でも、不思議と楽しい。
👉 かなりスリリングで良い道でした!!
▼ADV160の評価（ここ重要）
「軽いのに、安定してるな…これ」
風も強い。
でも、車体は乱れない。
軽量（約135kg）なのに安定
低重心で疲れにくいことを再実感
風防性能が優秀w
👉 長距離適性：かなり高い
▼イベント② 白馬（絶景）
雪は山のみ
路面ドライ
最高のコンディション
📸 写真テクニックをテスト
スマホで撮ると山が小さく映るけれど、
高倍率で撮ると、山々とバイクが大きく映る。
よく富士山が大きく映っている写真と同じ
メカニズム!!
→ iPhoneの4倍ズームで撮影
→ 山とバイクを大きく映せることを確認
👉 これはかなり使える技
▼トラブル発生（重要）
突然
「……あ？」
ナビが揺れる。
次の瞬間
「うわっ、落ちる！」
スマホがぶら下がる。
ナビスマホが脱落（両面テープ）
路面荒れ → 剥離
ブラブラ状態で危険だけど
それ以上にあると心が楽
あと何分で何km？
横道に行っても戻れる安心感
「ナビは心の支えだね」
👉 ナビ無しで走ると不安感半端ないw
▼対応（これがGood!!）
いろは堂で食事したあと
長野市でDIYショップへ
両面テープ＆ハサミ購入
その場修復
👉 現地調達対応＝成功体験
▼学び
ナビは「精神安定装置」
固定は絶対に「ネジ止め」だな
▼イベント③ いろは堂（鬼無里）
おやき最高
店員さんからいろは堂シールをもらって
100歳を過ぎたおばあちゃんのこと、
20年以上前からシールを配っていた話など
本店のおばちゃんとトークが弾みました。
👉 ツーリングの本質は「こういう時間なのかも」
▼イベント④ 平湯温泉
2日で620km後の温泉
→ 最高
休憩所、畳で横になる場所がある
横になると畳が吸い込んでくる。
「ここで寝たら終わるな」
「……やめておこう」
仮眠は取らずに、立ち上がる。
⚠ 危険：
畳で寝たら確実に終了かも
👉 即離脱（判断◎か？）
▼帰路：最大の試練
平湯 → 高山 → 下呂 → 名古屋（180km）
問題：
16時出発
山間部で完全暗闇
途中
「……暗いな」
街灯が消える。
山だけになる。
▼ADV160の弱点
ヘッドライトが暗すぎる
フォグで10W×2の補助があるだけマシだけど
ペースは65kmが限界
👉 夜間山道はリスク高
▼2日目まとめ
項目 内容
距離 約440km
時間 8:00〜20:00（12時間）
内容 トラブル＋長距離＋夜間走行
状態 最後はヘロヘロ
■総合データ
項目 数値
総距離 約800km
走行時間 約18時間
総時間 約23時間
休憩 約5時間
燃費 41.9km/L
👉 ADV160：満タン約300km
👉 燃費性能は非常に優秀
■結論（これが核心）
▼最適ツーリング設計
「気持ちよく走れるのは、1日280kmくらい」
👉 1日280kmが最適かも
午前：120km
午後：140km
これでプランを立て直すことを決心
▼理想スケジュール
8:00 出発
16:00 宿到着
温泉 → 食事 → 休息
👉 これが「楽しく続くライン」
▼キャンプの場合
👉 さらに距離を減らすべき
（設営・撤収で体力消耗）
■最終評価
今回の800kmは…
👉 やりすぎ（試した価値あり）
■結論
ADV160は長距離適性「高」
ただし計画がすべて
夜間・固定・距離管理が鍵
以上、忘備録まで