朝の散歩前にiPhoneのシャッターをパチリ
いつか自分のライディングを自分の手で
こんな感じで撮りたいなぁと思う今日この頃
叶わぬ夢か？
話し変わって標題の「超高感。」
覚えていますか？
FZR400RRの宣伝用コピーです。
高校生の自分の憧れのマシンでした。
結局、当時乗っていたFZR250’87から
ステップアップできずに乗れずじまい
一度で良いから憧れのマシンに乗ってみたいものです。
シャッターを切って
いい感じに撮れた写真を見て
何故かこのコピーを思い出しました。
懐かしい思いでです
♪(´ε｀ )
「CBR600RR 07」一覧
街中のアクセル開度
１月になって手がかじかむ寒さに
今思えば12月は暖かかったのだなぁと
とは言え今日も街中を30分ほど散歩
スナップは暖気の白いひとときです
さて、今日の課題は
「どの位アクセル開けてるの？」です。
まずCBR600RR’07を出してアクセルに
グリップに目印を付けてから
0%,50%,100%の位置が分かるように
ホルダーにテープでマーキング
だいたい25%毎の分解能で解る感じです。
走り始めると想像していたより
街乗りでは開けてないことが分かりました。
自分の走行パターンは3000〜5000rpmを
多用して早目に6速まで上げて走る感じ
この場合1速から6速で
3500rpmでは29、39、47、55、60、65km/h
とスピードが上がり車の流れに乗ります。
また、少し頑張るときは
5500rpmでは45、62、74、86、96、102km/h
となり街中では十分な速度を得られます。
3000〜5000rpmで60〜100km/h
なかなかよく考えられたギア比です。
で、今日はアクセル開度ですが
なんと12.5〜25%程度しか
使用していないことが分かりました。
一方、里山を走るときは
6000rpm以上で走るので
なんとなく棲み分けができそうですね
続く