のんびり峠を走るのも悪くないけど
CBR600RR’07で峠を走ると
よく効くブレーキ、バランスの良いマシンは
まるでレールの上を走っているよう
先日、クラブのメンバーの話を聞いて
思ったんだよね、
俺ってもったいないことしているって
やっぱりさ、
もう少し感覚を研ぎ澄まして走るべきだなって
その為には真面目に神経がサスを経由して
タイヤに繋げて路面と会話しないとヤバイ
とうとうフルノーマル辞めちゃいますか？
うん、そうしよう ♪(´ε｀ )
まずは、
若干のスプロケットのショート化と
モアグリップなタイヤのチョイスだなと
みんなの話聞くとDIABLO CORSA IIIが良いらしい。
グリップと耐久性のバランスが良さそう
軽いバイクでも当てはまる見たい。
本当は写真のスーパーな CORSAを履いて見たいけど
今の私には無用の長物
ちなみに調べたら価格はDIABLO CORSA III
\39900 + \1575工賃でした。
今履いているBT-016が
\35800 + \1575工賃なので
大して変わらないことも発見。
お財布も傷まないで済みそう !!
さて、あとはスプロケットとチェーンの
選定である。

昨日の夜は我がバイクチーム
デトネーションの仲間と飲んだ
彼らはみんな私と同じで
三度の飯よりバイクが好き
そのこだわりは半端ない
彼らと話していると
私のこだわりが、いかに中途半端で
幼稚なことに気がつかされる
更に悲しいのは競技好きな自分なのに
峠を走ると私がビリという事実
あららである（笑）
うむむ、
何かひとつバイクで拘りを見つけて
軽量、小排気量、SSでも
大型、大排気量な面々な
みんなに認められたいものである
そんな探求も、またいと楽し
♪(´ε｀ )
いや〜良い刺激になるねぇ