[82] タイヤの反転とグルーピング効果を一緒に体験 ：2001-06-09 (Sat)
明日はサイクルボールのレースということで、朝起きてすぐ病院で治療の
続きをして、そのままＤトラッカーと友達をトランポで拾い、タイヤ屋さん
にいってきました。ジムカーナ時代からお世話になっているタイヤ屋さんな
のです。「リヤタイヤをひっくり返してくださいっ！」と言うと、かんぱつ
いれず「じゃあ自分で外して」。やっぱり自分で外すんだ…ぁジムカーナマ
シンでなくても自分でやるのであった。昔もお店の前で、昼夜問わずホイー
ルを自分でしてました…。大会前の前夜、夜中に行って交換してもらったり
ずいぶん良くしてくれたことを思い出す…今日この頃。とりあえず「はっは
い。」と返事してから、よいしょってな感じで自分でリヤホイールを外して
タイヤのひっくり返し終了。良心的な値段でした。ありがと…。これからは
毎月でもできそう。なんと５２５円税込み。
次に本命のグルーピング初体験です。昔、タイヤをレイン化するときに使
っていたグルーバーを取りだしてもらう。まずはグルーバーの刃をセットア
ップしてもらう。なんとそのグルーバー０．１ｍｍ単位の間を調整できる優
れもの。とりあえず４ｍｍ程度にセットしてもらい。ためし切り。おおっ感
動。スパスパ切れます。でも、ちっょと太いかも…。まぁでも初めてだし良
いかぁってな具合で切りました。で真中のプロックは水平に全部切って終了
なれてくると簡単です。次はサイドの２つのブロック。ココで問題発覚。ど
の方向に向けて切れは良いのでしょう。さんざん悩んだあげくに、これだっ
という方向を決めてカット。全工程１０分足らずに出来上がり。ということ
で桶川にＧＯ！最後にタイヤ１本を頼んで月末に取りに行くと約束しました
…。今月末は新品タイヤのエッジが楽しめる予定です。
その後、桶川で明日のレースの調整をしつつ桶川を走りました。なんとす
っごい走りやすい。やっぱりタイヤのブロックが新しくなるといいねぇ。そ
れもそのはず、今まではプロックを減らせるところまで減らして走っていま
した。それはタイヤのブロックの限界でマシン挙動がどのくらい違うのかを
極端な領域でためしてみたかったからです。今回、目的通り感じることがで
きました。タイヤをひっくり返してブロックを良い状態に戻すことでコーナ
ーリング中のスライドワークもコントローラブルになり、前に進む感じがし
ました。これだけタイヤで違うのかと体感して満足。ジムカーナだとタイヤ
の空気圧０．１の違いの感触から使っていくことによる劣化まで違いが分か
っていたので、今回の場合はダートの場合での確認作業ということです。も
う今回でタイヤ極減り状態走行はもうおしまいです。ただちょっと後悔した
のはタイヤの反転とグルーピング効果を一緒に体験してしまったことです。
まぁいいでしょう。
ということで明日は桶川サイクルボールＲｏｕｎｄ５です。グッドラック！