とうとう2013年モデルが国内でもリリースされましたね。でもレーサーだけw
国内モデルの発表は来年なのでしょか？しかしレーサーベースを見てるとなんかカッコイイかもって思えてきました。たぶんヘッドライトとダクトのデザインが見た目のkeyみたいですね。
これからの楽しみはST600で走るときのカウル形状ですね。
2013年型モデル

昨年の型と比べてみると、うむ。個人的には2012モデルが好きかなw
2012年型モデル

いずれにせよ、今年のST600でチャンピオンを飾って欲しいです!

http://www.honda.co.jp/news/2012/2121122.html
http://www.honda.co.jp/CBR600RR/race/
＝CBR600RR レースベース車の主な特長＝
・空力特性に優れた新デザインのカウル
・作動性に優れたビッグ・ピストン・フロントフォークを、レース専用セッティングを施して新採用
・タイヤ接地点から受ける各方向の荷重に対する剛性を均等にして、操縦フィーリングの向上に寄与する新デザインの12本スポークホイールを採用
・ECUのセッティングツールは、（株）ホンダ・レーシングの市販ロードレースマシン「NSF250R」や、2013年型のモトクロスマシン「CRF250R」「CRF450R」と共用できる統合版を採用
販売計画台数（国内・年間）　CBR600RR レースベース車　50台（受注生産）
968,100円（消費税抜き本体価格 922,000円）