写真は近所の駅ビルにある雑貨屋さん。ポップな色は丁度良いスナップ写真の題材に。ちなみに、この写真はiPhone3GSのiOS4.5のVerで撮ったもの。やっぱり、このVerのときのカメラの処理が一番良かったなぁと思う今日この頃。最近換えたiPhone4Sは画質も上がっているし、フォーカスも選べるし綺麗なんだけど、なんかドラマスチックでないんだよね。HDRフィルターとか付いているんだけど、それもイマイチ。やっぱりデジカメは画素ではないなと、フィルターの性格だなぁとあらためて思う今日この頃。
　さて話し戻して運動会などのイベントをこなしていると月日が過ぎるのは早いもので車検を取ってから半月も経つ。ようやくCBR600RRを組み立てることに。まずはマフラーをヨシムラのRS-5に戻して、パワーコマンダーのセッティングをオリジナルの15番にして・・・、あれれ!!!ノーマルマフラー用にZEROマップにしたと思い込んでいたのに、いつものマップが入っていることに気が付く(笑)マップを入れ替えようと思っていながら、結局しなかったことに気が付く、またノーマルマフラーにして一度も走らずにトランポに乗せて移動していたので、気が付かなかったのである。
　ということで、エンジンオイルも換えたし、カウルも組んだし、後は走るだけとなる。来週はキャンピングカーショーとST600のレース観戦と連日イベントなのでシェイクダウンは翌週となることに。うーん、楽しみだなぁ。久しぶりに乗るとバイクって劇的な感動があるんだよねぇ。

また走り始めると決意したからには、早速行動に移そうと、今日は会社を休んでユーザー車検です。一週間前に噂では聞いていた自動車検査インターネット予約システムで申し込み、マフラーもノーマルだし、リアシートのステップも取り付け、タイヤも新品、準備は万端。ハイエースに積み込んで、車検場に、書類関係は面倒なので1000円払って作ってもらって、言われるままに検査場の前に到着。あっ! ラインに行って気が付いた、リアシートにシングルシートカバーが付いてるじゃん、付け替えするの忘れてた。でも、もうどうにもなりません。諦めて検査開始です。もし聞かれたら手の甲程度のラバーが付いているから、ここがシートです。とか言い張ればいいのか？など妄想をしながら、排気ガスを測定したり、検査は進む。なんの問題もなく、朝一番の枠で一発OK。ほっ。
今日の仕事はあと一つ。重い腰を上げてのトップブリッジ交換です。CBR600RR’07をトランポに積んだまま、まずはホンダのバイク屋さんに到着。シリンダー部の特殊ボルトを外してもらう場合の工賃を伺ってみると15000円～だって(笑)メニューはトップブリッジの脱着、キーシリンダーのハーネスを外す為にカウルダ脱着。高い!!! 面倒なので丸投げ計画は断念、ガレージに戻ってバラしてから再度バイク屋に。待つこと30分？無事手術成功、工賃は3000円也。外したボルトを見ると、このボルトの極悪ぶりが分かります。極薄の肉厚でできたトルクスにネジ山には凹溝が何本も入って外せないようになっている。いゃーこんなボルトはお店に頼むに限る(笑)

ということで無事にトップブリッジは交換完了。でも、せっかくバラしたので磨きたくなって、更にバラバラに(笑)なりながら日が暮れる。でも、大丈夫。本日の作業はマイガレージの中です。こんな感じで、好きなだけ散らかして帰るのであった。やっぱり、トランポとガレージ、バイク遊びには最高のツールですね。うんうん。