[41] シングル音をなびかせて街を走り抜けるのは気持ちが良いね ：2001-04-03 (Tue)

今、FTR223をダートトラックレーサーから公道仕様（といっても保安部品を付けただけ）に戻して、取り付けたパーツのテストをするために会社へと通勤している。でもそのスタイルを遠目から見るとダートトラックコースから一歩離れると、ただのストリート系流行バイクに成り下がって見える。そして、なんとなくマフラーとパワーフィルターのテストをしながらて街を走ると、けっこう良い気分の自分がそこに存在していることを感じた。バババという吸気音とパンパンという排気音をなびかせて走り抜けるのはすごく気持ちが良い事に気づくのです。そう思うとストリートカスタムだけをしているファッションバイカーという人達も同じ感動を味わっているんだろうなぁと想像が浮んできます。自分的にはこれもありかなっと思う今日この頃。冷静に自分を見ると「なんでもありあり系の自分が速さと性能という縛りをかけてレースをしている」のが不自然で実はバイクって「付けたいものを感性の趣くまま取り付けて楽しむ」というのが自然なのかもしれないなぁと思うのでした。でも10年来一緒にレースから公道まで走っている親友は自分に言います。「それじゃＭＣは気持ちが済まないだろうね。」ってね。それが本当の答えなのかもしれません。


p.s.今週末にインターネット出入りしているFTR223のストリートカスタム系のオフミィーティングが行われます。多彩なパーツをつけて個性を出しているバイクが30台程度集まるようです。でもまだ参加する決心が付かないでいます。やはり自分ってそういう人たちと交わった経験がないためなんかちっょとだけ気持ちが引いてしまうのです。あと数日考えてみようかなぁと思います。

[40] 給排気変更開始の巻 ：2001-04-02 (Mon)

昨日は路面コンディションが悪くて練習ができなかったため、ＦＴＲのノーマルエアクリーナーとノーマルマフラーを取り外してマフラーとパワーフィルター、ＡＩフィルター、ブローバイガスフィルター、ＭＪ、ＳＪを取り付けました。ということでまずＭＪを１４０番（Ｋ社推奨１３０番）とＳＪを４０番に変更して走ってみました。パイロットスクリューは標準２回転戻し。単気筒なのでセッティングもそこそこに軽やかに走ってしまいました。うそのようにエンジンストールもなしに息継ぎもしないしアフターファイヤーもなし。この安直さに感動しました。ストリート系の人がパーツを購入してただ付けただけで満足して走ってしまう理由が分かりました。４Ｓｔ単気筒ってどういじってもそれなりに走ってしまうからでしょう。スカチューンの代表であるＫ＆Ｎフィルターは受け入れられたのだなぁと感慨深し…。とそれは置いといて走った感じはすばらしい。セッティングといってもただＭＪとＳＪを付け替えただけなのに全域パワー感がでていてピックアップも悪くない。しいていえばこの状態ではアクセルの開け始めと中間間での間にちっょと谷がでている感じがしました。ニ・u毆)ードルもすこしワッシャーかまして補正したいと思っています。全体としてみれば今回はちょっと濃い目のような感じで全域でマイルドに仕上がっています。もうすこしピックアップを良くする方向性で詰めたいと思いました。またＳＪとＭＪ変更による違いを詰めて行きたいと思っています。ということで保安部品を全て付けました。５ｋｍの通勤を使ってセッティングをしようと思っています。忙しい週になりそうです。


今日のセットアップ
　ＭＪ１４０　ＳＪ４０　ＰＳ２回転戻し