[271] 今日は給料日じゃん。 ：2002-01-25 (Fri)
給料もらったからといって大金が転がり込むわけでもなく大半は生活費と食費と水道光熱費と通信費とバイク活動費と貯金などに無くなっていくわけです。バイク活動をしなければ生活にもゆとりが生まれるというものですが、バイク活動自身がゆとりなのでしゃーないですな。練習は月に６回で約２万円。１日にガソリンと軽油で平均１０００円で月では６０００円。パワフィルとか洗浄したりオイル交換したりと副資材と補修パーツ購入で５０００円。タイヤ購入で月１２５００円。約４５０００円かかっています。これでシーズンに入ると練習費が少なくなるかわりにエントリー費と遠征費用がかさみます。１回のレースで＋５０００円はかかります。そうすると最大５５０００円ほどになります。しかしこれには食費等の雑費が含まれていないため、１日出歩くとジュースとか飯とかで１５００円は使います。×６ですから９０００円。ちゅうことは６４０００円となります。従って茂木と桶川で参戦して全ての週末を練習するためには月で約６．５万、年に換算すると７８万円掛かります。マシンが壊れたりメンテナンスしたりセッティングしていくと更に費用は増加することに。結局・u」奸w)ル参戦すると年１００万は使っているような気がします。毎週練習してフル参戦してこの金額なら安いと見るのか？高いと感じるのか？価値観次第ですが、サラリーマン的にはなんとかできる金額のようにも思えます。あっそうそう車両や装備のコストを計算にいれてませんね。ＭＦＴが８５万でブーツと特注スリッパなど装備一式が１５万とすると約９０万。これを約３年での消化とすると年３０万。実は年間１３０万も使っていることになります。まぁ年々によって本気度の波がありますが、社会人となってからずーっとやってきているので・・・ライフワークと割り切って・・・。とりあえずいつも友達と一緒に活動しているので、いろんなところで割り勘にできるだけ増しだとしましょう。給料明細片手にふと考え込むＭＣであった。
↑↑自走のアイテム。インジケーター付きで便利なメーター。桶川には自走で練習して帰るという面々がいます。という一緒に活動しているＤ虎君もＭＣの家まで自走できます。その道のりは３０分でしょうか？雨の日の活動（ショップ訪問とか）のときだけ迎えに行くのでした。
