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今回のレースのタイヤチョイスを決めました。


[127] 今回のレースのタイヤチョイスを決めました。 :2001-07-26 (Thu)


今回のレースのタイヤチョイスを決めました。レース前日の調整練習(個人的に!)終了後にタイヤ左右入れ替えをすることにしました。皮剥きはレースの練習時間の3分×2回に行うつもりです。本来ロードの場合はタイヤの皮を一皮剥かないと糊や油で危ないのですが、ダートトラックの場合はエッジの温存ということを考えると前日に下ろしてしまうのはもったいない。また6分有れば十分剥くこともできるだろうと判断。またグルーピングはまた未開拓な部分ものこっているため、挙動に外れの少ない反対側の新品ブロックを使用します。今回はコレで行くことに決定です。グルーピングに対する効果はまた後日練習で特性を掴んでから考えてこうと思います。


コーナー進入アプローチをもっとパキッっと!


[126] コーナー進入アプローチをもっとパキッっと! :2001-07-25 (Wed)


最近帰りはロードよりのマウンテンバイクというかスポーティフルというジャンルのMy通勤マシンではるばる30分の道程を通っている。もっぱら帰り路はダートライディングを考えながら走っているんですが(怪しい?危ない?のは愛嬌)昨日は「どーやったら進入時にもっとパキッとコーナーに入れるだべ(いったいどこの方言?)!」ってペダルをコイでました。っとなに前を見ると綺麗なおねーさんがノースリーブで・・・。目で足腰を追いながら、なにげに左を向くとおおっっっっっっっっ。コケそうになるぐらい自転車のステア角がついた。でもマシンは追従できずに操舵のバランスを保とうとする。ここでフロントがスライドしていけばダートトラッカーの挙動じゃん。その瞬間ひらめいたと思ったね。そういえば今までは進入時にコーナーの先は見ていたけどタイヤのリアエッジを路面にアテることに集中していて目線(視線)の変化速度が遅かったし、頭の移動がおろそかになっていたのではないでしょうか?うんうん、なっていた。なっていた。独り言を言う怪しいヤツ。ということで今度の練習では「目線を注意して意識的に変化させる」ことで、コーナー進入アプローチをもっとパキッっとしてやろうと思うのであった。という感じで今日も日が暮れていく・・・。レースまであと3日となる。