2023年01月一覧

バイクで地球4周目、月まであと24万キロ

Ride reel 2023【バイクのある生活】Why we ride ?

先輩が60歳過ぎて、月に到着して折り返したと話していたのを聞いて、あれ、自分はどのくらいバイクに乗ったのだろうと思った。バイクは20台位は所有したけど、メインで走り込んだバイクはそんなにはないので書き出してみる。FZR250、NSR250R、NSR250RSE、XLR250、CBR600F3、CBR600RR、6台かな。

では何キロ走ったのだろう

バイク距離 km期間背景
FZR25010,0001年18歳、大学1年生の夏まで、農道攻めてて廃車
NSR250R48,0004年間19歳から社会人1年目、4年目に新車に買い替え
XLR25030,0004年間20歳から社会人2年目、4年目に新車に買い替え
NSR250R-SE20,0004年間23歳から27歳、4年目にCBRに買い替え
CBR600F320,0004年間27歳から30歳、4年目にダートトラック参戦で売却
FTR2337,0001年間30歳からダートトラック参戦とツーリング
CBR600RR20,00015年36歳から51歳、現在の愛車
合計15,500032年平均 年間5,000km

いやー少ないですねw 友達のみんなは一つのバイクでこのくらい走っているはず。ちなみに先輩はなんと
500.000km達成したらしいです。月までの距離が384.400kmらしいので、今折り返して、地球に向かっているらしいです。素晴らしい。さて私はというと地球で言えば一周が4万キロなので今、4周目に出発している。北海道と鹿児島で言えば25往復目、月に行くためにはあと23万km無理、みんなと月での宴会には参加ではないw


ROSSO4にしました。

今までの経緯

タイヤの選択に悩んでいます。グリップとのコスパで最低限大丈夫というのは私の感覚だとダンロップのクオリファイヤー2。CBR600RRの標準サイズで前後3万円という価格。22年の高騰が始まる前は1割安かったので2.7万円で購入できる素晴らしさ。今履いているのはピレリのロッソ2、理由は2個あって、まずタイヤが硬い。おそらくですが重量車の場合はしっかりと潰れる感覚があるとも聞いているのですが、軽量なRRを更に軽量化している私のバイクだと、ものすごくサイドウォールが固くて開けた時のタイヤの感覚があまり伝わってこないんです。もう一つはリアのハイトを上げたかったので190/55もしくは180/60が欲しかった。この二つを解決すべく選定したら、コスパが良いものがロッソ2でした。

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