[367] ＧＷ７日目 ：2002-05-03 (Fri)

今日はみんなもＧＷ後半が始まった。練習にくる人も朝から多かった。でも路面はＢＡＤ。スーパーサラサラ。昨日と変わって最悪な路面でした。グルーブしか走ることができないようなサラサラ。そりゃサラサラでも走れるけど止まらないし開けるとスライドするして何の？練習しているの？って感じ。また練習しすぎでジムカーナ時代に作った右足の古傷が痛む。ということで今日は１時間走っただけで終了。イスを並べて寝転んで日光浴。昼寝ではなく朝寝か？。Ｄ虎君もリンク比変更用プレートを４種試して走りこみ午前練習が終わったということで終了。またまた帰りはお風呂に入って帰る。そうそう明日は走らないということで帰りＤ虎ガレージでタイヤ交換。無理やりＤ虎に交換を教えられて交換する。そういやスクーターから乗り始めて１０年。初めてタイヤのエアバルブを抜いたよ。そういやタイヤはずーっと１０年くらい宮○さん（タイヤ屋ソ○レ店主）さんに交換してもらってたんだなぁとしみじみ。そんな中１時間も立たずに初めての交換終了。簡単だったけどめんどー。一生タイヤ交換しないで乗り切ろうと思ったのに・・・。ということでタイヤはＫ１８０が前後新品。明日は車両整備してゼッケン付けて写真写り良いようにフレームとかにワックスかけようと思います。明日は休養に心がけようと思います。


そういやＧＷに入ってただの日記になってる。理論的構成に掛けてるねェ。でも自分の家だと文章まとめる気がしないんだよね。キーボードの位置も悪いし床に座ってるって姿勢もイマイチ。いつもは会社で昼休みとかにキーをたたいてるんだよね。ということでＧＷに思ったりした考えはＧＷ開けにまとめようと…。




↑↑またまた木の下でのショット。こんどはセナ君。マシンはＸＲ１００改。いい絵だね。そういや小さいマシンって大人が乗っても体重が違うからデイメンションを感じることができないでしょう？どうやってセッティングするんだろう。やっぱり前後車重バランスと０Ｇ，１Ｇ，１Ｇ’での理論値から割り出すのでしょうか？それとも彼はフロントが滑るとかリアトラクションが抜けてるとかアンダーとかオーバーステアとかセットアップ用語を使いこなすのであろうか？子供用マシン製作とは奥が深そうである。

[366] ＧＷ６日目 ：2002-05-02 (Thu)

今日の路面は最高。久しぶりの全周のグルーピングがブラックマークつくようなカチカチ路面。どのくらいかというとフルカウンター切ながら足を出さずに走れるってなもんです。最近特に足を出さないで軽いカウンターブレーキをしながらの進入も板についてきました。エキスパートになったときはデモでこれやろうっと。安定性あるＭＦＴの醍醐味ですね。また今日はグルグル走行日。楽しい車両のみなさんあつまり、ちこっと氏が教えていました。という自分も指導していただき今日も走り込みました。


そして今日は昨日に続き進入をタイトラインにのせて走る練習。何回走ってもミスすることなく走れるような走りの精度が出たと思う。昨日のリアが立たないという感覚。これは立ち上がりの足の位置でマシンが立ってくることを覚えた。でもマシン自体が立つことを欲するセットにしたい今日この頃。


しかし指摘を受ける。「確かに今の走りの正確さはでてきたけどもっと進入で奥に行くこと、立ち上がりラインと進入ラインをもっと代えてみて走れ。ジュニアとエキスパートで勝つためにはもっと今のライディングに固まらずに幅広くやってみなきゃ駄目」と…。というこで、タイトライン走行はひとまず終了して、明日からのＧＷ後半戦は新規ライディングの探求と参ります。


ということで今日も午前中の走りこみ終了。またまた帰りはミニストップ裏の温泉に行く。走って風呂走って風呂走って風呂と３回目。天気も良く昼間っからはいる露天風呂は最高。も一つおまけにサウナも最高。疲れてフラフラ家に帰って、お昼ねをした。んーっＧＷって最高。でもまだ、まだＧＷは続く。




↑↑いいショットです。桶川の気になる木の前でパチッっと。外装こそ激しい練習でキズもついてきましたが勲章でしょう。うんうん。だんだん写真撮るのもうまくなってきたなぁ。そろそろデジカメもステップアップしたいなぁと思ったりもして。