[23] 左手首が完治していないので…。 ：2001-03-03 (Sat)

今日は会社お休み。明日は雨で練習予定日がお流れになってしまうかもという状況ながらも左手首が完治していないので今日はおとなしく家でコタツ虫。そんな時でもスキルアップへの勉強に余念は無い・・・。ということでインターネットで見つけたパーツ。来月はＫ＆Ｎフィルターを付けてセッティングを使用と思っています。排気系はお金がないので次回送り。燃費と排ガス規制のために抑えている吸気系を本来エンジンが求めている状態にちょっとリファイン。キャブのインティーク部分が絞ってあるためあれはカット。そしてニードルは好みの濃い目に。あとは様子を見て…ということで。部品を忘れないようにφ（._.）メモメモということです。


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オーバーサイズパイロットジェットセット
PARTS-No.752306
#38 #40 #42
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オーバーサイズメインジェットセット
PARTS-No.712312
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[22] なんとＫ１８０には…。 ：2001-02-27 (Tue)

なんとＫ１８０には18inch120/90と130/80の2種類が存在していたことが発覚。って自分が知らなかっただけか？それも雑誌のメーカーインタビューでは１２０の方が１３０よりタイヤ幅が４mmも太いらしい。また重量も１ｋｇほど１２０が重いらしい。と話しを総合するとタイヤのチョイスをすることで２種類のハンドリングが得られるということです。120の方が130よりダルなハンドリングらしいです。また120はリヤタイヤとして設計しているためフロント専用タイヤでないため性能も…。という話しまであります。ただ130にしてハンドルがクイックになったとしてもそれが良い方向に行くかは疑問。初心者は挙動がゆっくりの方が走りやすかったりもするし。でも１ｋｇのバネ下の軽量化は超魅力。次は履いてみたい気もする。しかし１９ｉｎｃｈ化も先にしてみたい。難しい選択である。


p.s.手首の筋が痛いよぉ。(;O;)段々良くなっきているものの来週に間に合うかが疑問です。来週は最後の調整なのに…。