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楽しい深夜の散歩


[200] 楽しい深夜の散歩 :2001-11-07 (Wed)


天気は曇りだけど路面はドライになりつつあります。ということで11時も過ぎようかと言う時間帯に、またFTR223で走って来ました。エンジンの調子は上々。走っていてアクセルオフで少々パンパン言うがたぶんこれはAIキャンセルの方法に問題があるのかもしれないが、正解はわかりません。ただ全開全閉時だけに起きる現象なのでストリートでは問題ありません。この少々濃い目のセッティングがトルクフルでノーマルの非力さを補ってくれるかのように良い感じ。そんな中、立川→田無→武蔵境→吉祥寺といつもの散歩コースを走る。武蔵境ではJR駅前の商店街に夜だけでているタコ焼をゲット。駅のロータリーの街灯をFTR223に映しながら風除けの背もたれの下に座って食べる。ここのタコ焼はうまい。中はトロトロ外は程よい固さで、タコは大きく、あつあつである。そして食べ終わると吉祥寺へ。吉祥寺に住んでいたことがありよく自転車で買物したので懐かしいなんていいながら駅前を走り、最後にホンダのバイク屋さんのウインドーを覗く。そこには売れ筋バイクがずらり。その中でNRとCRFとCB400SSには目を引いた。CRFのエンジン小さいねェ。あとCB400SSもう出てるんだねェ。そうそう今度街乗りバイクとしてCL400が手に入る予定。エンジンはXR400RのキャブとHRCのピストンキットとFTR223の外装を移植。フレームとスイングアームはファイティングレッドに塗装。マフラーはCL用のスパトラとダートトラックができる感じのカスタムをして見ます。というか公道走行可能なダートトラッカーを作ります。もちろん完成したら桶川を走ってみようと思ってます。まぁ車両が入るのは来年の予定ですけど…ね。インターネットを調べたらリアをディスクにしている人がいた。できるなら変更したいね。ここまででいくらかかるんでしょうねぇ。と話はそれましたが楽しい深夜の散歩でした。


↑↑平日は車庫。土日はトランスポーターとしてフル活用しているハイエースも今月で丸5年が立ちました。走行距離は7万キロ強。いたって絶好調です。最近カーナビとスピーカーが欲しくて欲しくてたまらない病になっています。スピーカーはBOSEとかの天井吊り下げタイプをハイエースの天井のモールにタッピングスクリューで止めようかなど策略しています。ただしお金を掛けたくないので自作&中古でしょう!またカーナービはちゃんと使いやすいのが欲しいねぇ。あとちゃんと地図も安価で更新できるタイプが希望ですねぇ。ローンも借金もないしカーナビを分割でゲットしちゃおうかなぁ。来年は桶川、茂木、鈴鹿、九州とかに遠征しようと計画してるから大活躍すると思うんです。引越し終わったら検討しよう。カーナビ買い換えたりして古いのくれる人募集中!


ピストン!の謎。


[199] ピストン!の謎。 :2001-11-06 (Tue)


ピストン!の謎とはこれ(下記写真参考)です。MFTを購入したときにMさんがMCさんに「ぜひ渡してくれ!」ということで、Aさん経由で渡されたものです。MCが予約をするときに熱意と情熱と愛情をもってMFTについて聞いたときのことを覚えていたのかもしれません。たぶん「MFTにはカタログ記載のチューニングパーツが必要か?」という話をしたような記憶があります。それとも何かの間違いか?で…話の内容は実は忘れていて思い出せません。しかしもらったのはうれしかった。ということなのですが、ぜひ受け取ってくれということなので、とりあえずピストン単体もらってきました。で…何も説明なく渡されたのですが、たぶんXR用の純正ハイコンプピストンではないかと思われます。理由その1.ピストン上面が台形に盛り上がってる。2.リングとかくれなかったので純正ピンやリングが流用できると思われる。で、これは大切に時期がくるまでとっておこうと思います。酸化しないように真空パックで保管しよう。後日、エンジンをOHするときかジュニアに上がった時にはぜひ使ってみようと思うのであった。それかMFTのパワーとフィーリングが物足りな・u毆)くなったら楽しんでみようかと…。近いか遠いかは置いといて将来の話だったりして。


話は変わって…いろいろと忙しくなって大変。MFT慣らしもしなきゃいけなかったりと毎日がてんやわんや。実は…お引越しも控えてるんです。本年度のレースの消化とお引越しとマシン慣らしという3枚板に挟まれてます。とりあえず仕事は今は半導体不況の嵐に挟まれて、いい感じで緩く進行しているし、年休も捨てるほど余ってるし休んでもいいのだけどねぇ。駄目押しに雨まで降ってるし…。そしてお引越し関係で足として使っていたバイクも売り飛ばして身を軽くする計画もあります。ぴかぴかに磨く作業をしなければなりません。忙しいねぇ。うむうむ。


↑↑コレがブツです。ロットNo用カレンダーはあるけど刻印がない不思議なもの。エアクッションに入ってました。誰かXRのピストンだったら任せろ!という人がいたら教えて下さい。上下左右ぐるっと写真送ります。最近友達に聞いたのだが、現行XRには輸出用のキャブがつかないらしい・・・。それはセルがあるからだって、その代わりにフロートのカバーを加工か交換するのが定番改造らしいですが、これも調べて行こうと思っています。XRの勉強が全ての早道であったりして。