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全てはMFTの準備です。


[198] 全てはMFTの準備だす。 :2001-11-04 (Sat)


土曜はD虎くんと練習しないでHIACEの改造。朝9:00からせっせと日曜大工用品店のドイトでボルトとナット、リアのコンパネに引く厚みのあるビニールシート材。そしてタイヤストッパーを城西パーツセンターで2つ購入。ラフ&ロードのオフ車専用の高さがあって薄いタイプ。いわゆるオフ車のタイヤ用。そして天井傷つけ防止用の両面付きソフトラバー、サイドモール保護にも使える。…。と1日かけて作りました。いい感じです。でかいホッチキスでシートをコンパネに止めたり、リアシートを固定したりといろいろやりました。あとバイクは4点タイダウンで止めるようにフックをたくさんつけて完了。いい感じです。夜はそのまま中華を食べてビール飲んで就寝。次の日の日曜も朝はよからFTR223に保安部品付け。ひさしぶりのフロントブレーキ、ディスク、リアブレーキスイッチ、メーター、ライト、ウインカー、テールランプなど全部とりつけて、磨き上げる。シリコンオイルでホースからフレームからホイールはたまた金属部分も磨く。すごい輝きとなる。レッドバ○ンの展示車両より輝いています。といううちに夜。今日は赤魚の塩焼きとごはんととみそしる。うむ。1日が終わってしまった。MFTはというと結局手をつけず。デイトナデジタル油温計、DID520Sブライトチェーン、AFAMダートトラックハンドルDT240、ストーツフォークガード、お気に入りのスクーター用プログリップ、慣らし用エンジンオイルホンダ純正4リットル、デイトナのリプレイスオイルフィルター2個、チェーンライン保護用ラバー、フレームラバーガード、などなど、使うための部品がトランポにゴロゴロ。時間をくれーっ。来週はレースじゃん。出れないかも…。っていうか出ないかも。車両の慣らしも人間の慣らしもしないで走れません。はぁ


↑↑ということでFTRに乗って久しぶりに散歩してきました。たまに乗るといい感じ。スピードは60km/hくらいで、のんびり走る。パワーフィルターとマフラーの音が大き過ず、小さ過ぎず街に響きます。もう夕方から夜は季節の体感的に冬ですねぇ。8日にフェリーでドナドナしまうのでそれまでちょっとばかり、ぴっかぴっかのFTR223で走ろう・・。


AFAMダートトラックバーコストダウンか?


[197] AFAMダートトラックバーコストダウンか? :2001-11-02 (WEd)


なんという!明日から雨か?MFTの慣らしができず桶川に出れないかも…。まぁしょうがない。で明日はトランポの改造!スタンドのないMFTを積むためにタイヤストッパーとタイダウンステーを取付ける。そんなこんなで部材探しに近所のライコに行くと面白いものを見つけた。AFAMのダートトラックバーを愛用してはや半年?今日見ると同じDT240でも作りが微妙に違うことがわかった。まずは旧型はパイプ全部が肉厚となっている、またパッド部のステーはアルミ削り出し、そしてパッドカバーは布製。なんと新型はグリップ部は肉薄になっていて、パッドはビニール製。そしてステー部分はダイキャストになっている。うむ、これはコストダウンというクオリティダウンだねぇ。一見ぴかぴしているバッドカバーもダイキャストはAFAMネーム入りだしかっこよく見えるが…。なんともいえない瞬間であった。なんだかねぇ。


↑↑MFTのフレームオイルタンクドレーン部に油温計の端子を装着予定。